Connectivité air-sol en vol
L’avion connecté 4G
Développé dès le départ pour une intégration transparente, le système Air to Ground (A2G) 4G de Thales est la solution de connectivité en vol (IFC) à large bande passante leader pour les passagers basés en Europe et les opérations aériennes à bord des avions monocouloirs. Alors que les passagers exigent une plus grande disponibilité de la connectivité en vol et que de nombreuses compagnies aériennes modernisent leurs flottes et développent les services de cabine pour offrir des expériences numériques améliorées sur les liaisons court-moyen courrier, A2G permet aux compagnies aériennes de connecter leurs flottes à Internet à travers le continent.
Économique, plus rapide, plus léger et plus facile à installer et à entretenir
Contrairement aux systèmes IFC par satellite en bande Ka/Ku coûteux qui prennent du temps à être installés à grande échelle sur de grandes flottes d'avions, A2G est un système beaucoup plus léger et moins complexe à installer (en quelques heures) avec une fiabilité démontrée qui peut générer des revenus supplémentaires dès le premier jour. Sans perturbation ni perte de revenus due aux temps d'arrêt d'installation et avec des performances non affectées par les conditions météorologiques, les compagnies aériennes peuvent désormais accélérer et optimiser leurs opérations d'avions connectés grâce à un haut débit atteignant jusqu'à 110 Mbps.
Performance transparente et ininterrompue
La couverture supérieure de la zone A2G fournit un service comparable à la qualité, la vitesse et la sécurité auxquelles nous sommes habitués au sol. A2G offre une capacité par km² bien plus élevée que les systèmes satellites et seulement un dixième de la latence. Basé sur la connectivité 4G, il offre le débit en vol par zone le plus élevé actuellement réalisable, ainsi qu'un changement de tour transparent pour des connexions de haute qualité en continu.
Amélioration des opérations des compagnies aériennes et de l'expérience des passagers
A2G facilite des opportunités à long terme pour augmenter les revenus auxiliaires via le commerce électronique, l'amélioration de la marque, les gains d'efficacité opérationnelle et les économies de coûts sur toute la durée de vie de la flotte. Il peut également contribuer à réduire l'empreinte carbone, avec le système offrant l'un des meilleurs ratios débit de données/poids installé (MB/kg) du marché, ce qui en fait un choix évident pour digitaliser la cabine en toute sécurité et économiser du poids en passant au sans papier. Avec une connexion Wi-Fi fiable, les compagnies aériennes peuvent de plus en plus se protéger contre la fraude par carte de crédit grâce à des transactions en direct tout en maintenant les passagers connectés sur le web ainsi qu'à l'application propre des compagnies pour les achats en vol.
Pourquoi Thales ?
Avec une expérience avérée du European Aviation Network (EAN), Thales est un leader établi dans la fourniture de la connectivité aérienne de demain, aujourd'hui. Nous sommes également des leaders en cybersécurité, une position acquise au cours de décennies de recherche et de développement dédiés et révolutionnaires.
A2G : La force en chiffres
- Plus de 40 ans d'expérience dans les solutions de connectivité aérienne
- 2015 : L'année où l'EAN a été annoncé pour la première fois
- Installé sur plus de 330 avions rien que dans l'EAN
- 5 fois moins de temps d'arrêt pour l'installation qu'un système conventionnel en bande Ka/Ku
- 2024 : Première installation prévue en dehors de l'EAN