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L'European Train Control System (ETCS) est un système de signalisation ferroviaire et de contrôle de la vitesse des trains. ETCS s’appuie sur Cybels KMC Rail, le système de gestion des clés cryptographiques de Thales, pour sécuriser la communication entre les trai...

Deux ans et demi après le lancement d’un consortium dédié au développement d’un prototype de train TER autonome, SNCF et ses partenaires Alstom, Bosch, Spirops, Thales et l’Institut de Recherche Technologique Railenium font circuler leur train d’essai. En début d’année...

• SelTrac™ G8 est la toute dernière évolution du système de contrôle automatique des trains développée par Thales - leader sur son marché - pour les réseaux urbains, les métros et les trains légers sur rail. • Parmi les nouveautés de cette version figure une nouvelle ...

• DIVA (Distributed Intelligent Video Analytics) est la nouvelle solution développée par Thales pour gérer les flux de passagers en gare et orienter les voyageurs en cas de forte fréquentation. Elle contribue à résorber l’affluence en réduisant les temps d’attente, et ...

• Thales a été sélectionné pour déployer sa technologie de signalisation CBTC (Communications Based Train Control) SelTrac™ pour le projet Broadway Subway de Vancouver. • Le Broadway Subway prolonge la ligne SkyTrain Millennium sur 5,7 km le long du Broadway Corridor. ...

La coentreprise de Thales en Chine (TST) s’est récemment vu commander son système de signalisation innovant, TSTCBTC ®2.0, pour le projet de ligne 6 - phase 1 du métro de Zhengzhou. Premier projet de signalisation remporté par TST à Zhengzhou, il porte à 15 le nombre d...