El ministro de transportes egipcio visita los avances en la línea El Cairo-Alejandría

El Ministro de transportes egipcio, Kamel El Wazir y el Presidente de Ferrocarriles Nacionales Egipcios (ENR), Ashraf Raslan, visitan el avance de las obras en la línea de El Cairo-Alejandría y realizan un recorrido por las estaciones que se pondrán en servicio próximamente con tecnología de Thales.
Se prevé que  antes de final de año se inaugurará la estación de Abu Homus, y a comienzos del próximo año la de Kafar el Dawar. La estación de Damanhour se llevará a cabo tras la renovación de las vías que efectuará los Ferrocarriles Nacionales Egipcios. La tecnología de Thales dotará de mayor seguridad y capacidad a la línea, permitiendo de esta forma un aumento del número de pasajeros así como de mercancías. Los trabajos avanzan a buen ritmo y el Ministro ha mostrado su optimismo con el proyecto durante su visita.
Hasta el momento se han inaugurado 5 estaciones que están en pleno funcionamiento, Quesna, Arab el Raml, Berket el Sabe, Etay el Barood, Kafr el Zayat, cuya tecnología se ha instalado sin impactar las operaciones diarias de la línea más transitada de la red egipcia que transporta más de 25 millones de pasajeros cada año.
Los nuevos sistemas de señalización y de telecomunicaciones y de control permitirán incrementar la velocidad de los trenes en 20 km/h, pasando de los 140 km/h actuales a 160 km/h. además de mejorar la frecuencia del servicio.
Los Ferrocarriles Nacionales Egipcios están llevando a cabo un ambicioso programa de modernización ferroviaria, en el que Thales, gracias a su experiencia en el campo del transporte ferroviario, ha participado desde el inicio en el proyecto de El Cairo-Alejandría, así como en la modernización de los sistemas de señalización y telecomunicaciones en el tramo de 180 km entre Asyut-Nagh Hammadi en la parte del Alto Egipto en el corredor principal Alejandría-Cairo-Aswan  y más recientemente con la firma del contrato de modernización de la señalización del tramo Cairo-Benha, con 9 estaciones y 48 km de vía. Los Ferrocarriles Nacionales Egipcios son el segundo mayor operador ferroviario de África, con una red de más de 5.000 km de vías, y la segunda más antigua del mundo después del Reino Unido.