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Thales à bord des navires de combat littoral de la Marine royale malaisienne

Points clés

  • Thales fournira des radars et sonars pour les navires de patrouille et de combat littoral de deuxième génération de la Marine royale malaisienne
  • Le contrat prévoit la fourniture de 6 radars SMART-S Mk2 et 6 sonars remorqués CAPTAS-2
  • Ce contrat confirme le positionnement de Thales comme partenaire de confiance pour les Marines du monde entier

 

Thales annonce la signature d’une lettre d’attribution de contrat par la société Contraves Advanced Devices Sdn. Bhd., portant sur la fourniture de six radars de surveillance navale SMART-S Mk2, et six sonars remorqués CAPTAS-2 destinés aux navires de patrouille (SGPV[i]) et de combat littoral (LCS[ii]) de deuxième génération de la Marine royale malaisienne.

Les six radars SMART-S Mk2 seront installés sur les LCS actuellement construits par les chantiers navals Boustead Naval Shipyard Sdn Bhn., en Malaisie. Le premier radar SMART-S Mk2 devrait être livré d’ici quelques années. Les deux premiers radars seront construits et testés par Thales à Hengelo, aux Pays-Bas. Les quatre autres seront assemblés et testés par Contraves en Malaisie, en utilisant les composants et le savoir-faire de Thales.

La Marine royale malaisienne a également choisi le CAPTAS-2, qui fait partie de la gamme CAPTAS[iii] de sonars remorqués à immersion variable (VDS[iv]). CAPTAS-2 est un système qui offre d’excellentes performances contre les sous-marins silencieux, permettant aux plateformes navales de mener à bien tout type de mission anti-sous-marine : escorte, poursuite, assainissement de zone et auto-protection.

Le sonar remorqué à immersion variable CAPTAS-2 intègre des technologies innovantes qui fournissent un niveau sonore  élevé dans une antenne compacte. Il intègre également une antenne unique de réception triplet remorquée, développée par Thales, avec résolution instantanée des problèmes d’ambiguïté gauche/droite, parfaitement adaptée à la défense anti-torpilles.

Leader européen des radars navals, Thales est le numéro 1 mondial des sonars et systèmes sous-marins. Ce nouveau succès confirme le positionnement de Thales comme partenaire de confiance pour les Marines du monde entier.


A propos du SMART-S Mk2

Ce contrat porte à plus de 50 le nombre de systèmes radars SMART-S Mk2 vendus à ce jour dans le monde. Le premier système a fait l’objet d’un contrat en 2003, avant d’être opérationnel trois ans plus tard. Ce système est leader sur le marché mondial des radars de surveillance navale 3D moyenne à longue portée.

Le SMART-S Mk2 est un radar de surveillance air-surface moyenne-longue portée qui opère en bande E/F (bande S), assure une couverture 3D complète jusqu’à 70° en site avec deux modes opérationnels offrant respectivement 250 et 150 km de portée. Il est optimisé pour offrir une appréciation tactique de la situation et la désignation d’objectifs à moyenne et longue portée, dans des environnements complexes tels que le le littoral. Les performances du radar SMART-S Mk2 en termes de portée sont adaptées aux capacités opérationnelles des systèmes de défense anti-missiles modernes. Ses performances à courte portée font également de ce radar un capteur idéal pour les porte-hélicoptères amphibies, les transports de chalands de débarquement ou les petits porte-avions.

Simple à installer, le SMART-S Mk2 ne requiert qu’une maintenance minimale. Ses capacités de mission, exemptes de maintenance, sont assurées par l’utilisation d’une technologie d’émetteur à semi-conducteurs et de processus parallèles. Cette approche permet notamment de faire du SMART-S Mk2 le radar naval 3D de référence pour les opérations littorales.

A propos du CAPTAS-2

Grâce à des investissements substantiels dans le développement de la gamme CAPTAS, le système CAPTAS-2 a bénéficié de l’évolution continue des technologies navales de Thales, éprouvées en mer de longue date, allant des composants acoustiques au traitement logiciel le plus récent.

Depuis vingt ans, plus de 250 millions d’euros d’investissements en recherche et développement ont permis à Thales de bâtir une expertise inégalée dans les sonars remorqués actifs à très basse fréquence. Le leadership de Thales dans de nombreux domaines, tels que les anneaux de transducteurs large bande et les antennes de réception triplet, a permis à la société, avec sa gamme de sonars CAPTAS, de développer les ressources tactiques les plus performantes en matière de lutte anti-sous-marine.

Opérationnelle auprès de nombreuses Marines de premier plan, la gamme CAPTAS, qui présente aujourd’hui la base installée la plus large, est de facto le standard mondial en termes de sonars basse fréquence à immersion variable. C’est également le seul sonar basse fréquence de cette catégorie en service auprès de pays de l’OTAN et de nombreuses Marines à travers le monde : Marine royale norvégienne, Marine royale saoudienne, Royal Navy, Marine nationale française, Marine nationale italienne, Marine royale marocaine et Marine des E.A.U. CAPTAS a également été sélectionné par l’US Navy dans le cadre d’un modèle de démonstration avancé (ADM).


1 SGPV : Second Generation Patrol Vessel ou navire de patrouille de deuxième génération

[ii] LCS : Littoral Combat Ship ou navire de combat littoral

[iii] CAPTAS : Combined Active/Passive Towed Array Sonar

[iv] VDS : Variable Depth Sonar