Thales signe sa première commande de système d’Affichage Tête Haute (HUD) en configuration pilote/copilote pour China Southern Airlines

Thales annonce la signature d’un contrat avec la compagnie China Southern Airlines pour la fourniture de collimateurs tête haute (HUD) en configuration pilote et copilote. Le contrat porte également sur le système de calculateur de bord (FMS) et le radio-altimètre LRRA de Thales. Ces systèmes équiperont 30 nouveaux Airbus A320 de la compagnie.

Ce contrat est une première à double titre en Chine pour Thales puisqu’il représente non seulement la commande la plus importante de collimateurs tête haute jamais passée, mais aussi la première commande pour un système en configuration double.

Il conforte la position de Thales sur le marché de l’avionique en Chine : avec plus de 1 000 avions enregistrés déjà équipés, Thales détient 60 % du marché pour les systèmes FMS, 70 % dans le multimédia et la connectivité de cabine (IFEC), et 40 % dans la gestion du trafic aérien.

La configuration double développée par Thales a été certifiée par Airbus au début de l’année 2015. Elle constitue une avancée majeure par rapport à la configuration simple, puisqu’elle fournit des informations aux deux pilotes. Le HUD leur permet de maintenir leur attention vers l’extérieur, tout en bénéficiant de la présentation de la trajectoire de vol, des données d’accélération, de l’alignement de descente et du point de toucher sur la piste. Pilote et copilote peuvent ainsi être plus précis pendant toute la durée du vol et avoir une meilleure appréciation de la situation globale. Partageant un même niveau d’information, ils peuvent interagir plus efficacement, notamment pendant les phases critiques de vol ou lors de conditions de visibilité médiocres.

Avec ce contrat, Thales devient un leader dans la technologie des collimateurs tête haute en Chine. Le Groupe équipera les avions des compagnies China Eastern, Sichuan Airlines, Loong Air et Spring Airways et China Southern.

Points clés

• Thales est le premier à proposer un système HUD en configuration pilote et copilote en Chine.
• Avec ses HUD équipant déjà des grandes compagnies chinoises, Thales devient le principal fournisseur en Chine.
• Il s’agit du plus important contrat jamais signé dans le pays pour ce système.

« Avec l’encombrement croissant de l’espace aérien, le collimateur tête haute devient une aide indispensable pour le pilote. La Chine est le premier pays à généraliser l’adoption de cette technologie. Ce nouveau contrat est le point d’orgue de nos efforts, et nous sommes impatients de travailler avec des clients de longue date comme China Southern. »

Daniel Malka, directeur général  des activités Avionics Services Worldwide de Thales.