Système de radionavigation TACAN embarqué

Eprouvé en vol sur Mirage 2000, Rafale, UH 60, CH 47, SU-30, A330 MRTT et Cougar.

  • Modes air/air et air/sol
  • Compatible système d’atterrissage hyperfréquences (MLS)
  • Flexibilité en termes d’interfaces
  • Niveau d’évaluation DAL C (DO-254 et DO-178B)
  • Fabrication à long terme
  • Conforme aux normes ICAO Annexe 10 vol. 1, Stanag 5034, MIL-STD 291, DO-189, FAA AC 00-31A
  • Certifié pour exploitation opérationnelle dans les espaces aériens en Europe et aux Etats-Unis
  • Qualifié et éprouvé en vol sur avions de combat et hélicoptères
  • Interface numérique (ARINC 429, MIL-STD 1553B…) et analogique
  • Haute protection contre les champs RF
 

Interrogateur TACAN aéroporté NC 12
  • Ensemble complet avec antennes, coffret de commande et indicateur DVT (DVT)
  • Configurations de connecteur poupe ou proue
  • Puissance de crête RF : 500 W
  • Consommation d’énergie : 28 VDC, < 25 W
  • MTBF > 15 000 heures
  • 3 formats OMA
  • Poids : 5 kg
  • Mode orientation et portée air/air
  • Fourni pour l’avions de transport européen A400M

 

Balise TACAN aéroportée TTS 3011

  • Consommation d’énergie : 28 VDC, < 70 W
  • Poids : 6 kg
  • Puissance de transmission : 100 W (typique)
  • Portée : 80 mille nautiques
  • Traitement simultané de 100 aéronefs maximum
  • Le plus petit facteur de forme au monde dans cette catégorie d’équipement
  • Dimensions (lxHxP) : 91x193x318 mm
  • Installé sur l’Airbus A330 MRTT
  • Antenne aéroportée (ATA15FS)