Chez Thales, nous sommes chargés d’accompagner les grandes ambitions de nos clients en leur fournissant des outils et des services qui dépassent largement les attentes du voyageur d’aujourd’hui.

En tant qu'équipementier OEM (original equipment manufacturer), Thales dispose d'une expertise étendue et reconnue pour les services avioniques sur tous types d'avions commerciaux. Des soins complets aux gants blancs aux forfaits spécifiques et aux services d'experts, Thales propose une variété de solutions de maintenance et de service conçues pour compléter les capacités internes et les exigences externes d'une compagnie aérienne.

Avec les services Thales, les principales compagnies aériennes du monde peuvent garantir à leurs passagers une expérience en vol à la pointe de la technologie.

FlytCARE

FlytCare est l'offre de support direct et continu de Thales pour les systèmes IFEC (Inflight Entertainment and Connectivity) des compagnies aériennes. Avec ce service, Thales assure tout ce qui touche au cycle de maintenance des systèmes IFEC, du début à la fin. Grâce à des pièces de rechange personnalisées, des réparations et une gestion logistique, FlytCare est une solution de maintenance clé en main conçue pour offrir une garantie de niveau de performance au siège passager.

FlytCare est la solution de Thales pour maintenir un fonctionnement sans faille pour tous les nouveaux programmes d’échange, prêts ou systèmes de soutien logistique entièrement intégrés. FlytCare comprend toutes les solutions, services et support pour prendre en charge et maintenir la configuration IFEC individuelle de chaque compagnie aérienne avec les publications techniques appropriées pour la soutenir.

FlytCare comprend des services techniques aéronautiques (Aircraft Technical Services, ATS), la fourniture de pièces de rechange (FlytSpares), la gestion et la planification de la logistique, la gestion des réparations et des réparations (FlytRepairs), des rapports et des analyses, un centre d'opérations de services (Services Operations Center, SOC) et un réseau mondial de stations avec des équipes d'experts.

FlytSpares

Thales dispose de stations dans le monde entier qui exploitent un stock de pièces de rechange pour les compagnies aériennes là où elles sont nécessaires, créant des gains d'efficacité totalement uniques à l'infrastructure de Thales. Thales est responsable de l'approvisionnement, du stockage et de toute autre logistique des pièces de rechange, tout en offrant un niveau de service inégalé.

FlytSpares épargne aux compagnies aériennes le fardeau du transport, de la surveillance et de la gestion des pièces de rechange en tirant parti de ce vivier mondial avec un niveau garanti de pièces de rechange sur l'ensemble du réseau aérien. En gérant le système de réseau de la chaîne d'approvisionnement, Thales est en mesure de reconstituer les stocks dans les délais et de comptabiliser les ajustements saisonniers des stocks, ce qui permet aux compagnies aériennes d'économiser du temps et de l'argent.

FlytRepairs

De l'usure normale aux dommages induits par le client, différentes parties du système IFEC peuvent être sujettes aux réparations. Au lieu d'une tarification et d'un calendrier de réparation de catalogue ad hoc, une compagnie aérienne peut s'abonner à FlytRepairs pour bénéficier d'un tarif fixe. Avec cette méthode, les pièces sont rapidement et correctement réparées dans une station Thales par une équipe de professionnels qualifiés.

FlytRepairs de Thales garantit un niveau de service plus pragmatique et plus fiable que n’importe quel fournisseur de réparation tiers. Ce package certifie que toutes les réparations respectent les normes de service établies pour les équipements Thales IFEC, sont effectuées par des techniciens possédant une vaste expérience et répondent aux normes OEM et réglementaires. FlytCare peut être proposé sur les réparations à un prix fixe pour couvrir la durée du programme.

Échanges

Grâce aux options d'échange de Thales, les compagnies aériennes peuvent acheminer plus rapidement les pièces nécessaires sur l'avion. Lorsqu'une pièce est nécessaire plus rapidement que le délai de réparation standard ne le permet, ou lorsque la compagnie aérienne n'a pas suffisamment de pièces de rechange dans son inventaire, Thales peut fournir des commandes de rechange d'urgence, des échanges et des prêts via les offres Advanced Exchange et Lease Exchange.

  • Advanced Exchange : Avec Advanced Exchange, la pièce requise est acquise à partir du stock de pièces de rechange de Thales, ce qui réduit le temps de réparation standard. La pièce est ensuite réparée et renvoyée au stock de pièces de rechange Thales pour une utilisation future.

  • Lease Exchange : Avec Lease Exchange, la pièce requise est louée à Thales jusqu'à ce que la réparation soit terminée, ce qui réduit le délai de réparation standard. La compagnie aérienne paie la pièce au fil du temps et la restitue à Thales à la fin du programme. Lease Exchange offre aux compagnies aériennes des coûts récurrents moins élevés contre des coûts initiaux plus élevés.

Aircraft Technical Services

L'offre Aircraft Technical Services (ATS) fournit de l'aide sur la ligne et une maintenance à bord aux compagnies aériennes en fonction des besoins, de l'emplacement et de la portée. Cette maintenance comprend la mise à jour de l'architecture du système, des sous-systèmes, des interfaces de l'avion et plus encore.

L'équipe de maintenance Aircraft Technical Services maximise l'utilisation du temps au sol tout en minimisant les perturbations de l'expérience des passagers. Les autres avantages comprennent :

  • contrôles de service complets, y compris les comptes rendus de l'équipage, une vérification fonctionnelle des systèmes de base et d'autres opérations de maintenance requises ;
  • vérifications complètes de l'état du système ;
  • vérifications détaillées de chaque siège de la cabine ;
  • planification des performances utilisant des concepts de « lessons learned » pour préconiser des solutions ;
  • planification de la maintenance pour l'amélioration continue des performances du système.

Planification et gestion logistique

Les services de planification et de gestion de la logistique de Thales suppriment le fardeau de la direction et de la coordination des actifs de la compagnie aérienne. Ce programme permet à Thales d'anticiper l'utilisation et les pannes des produits afin de réagir de manière proactive, réduisant ainsi le nombre de problèmes potentiels dans le système.

Thales équipe chaque station de maintenance du nombre approprié de pièces de rechange garantissant qu'elle est entièrement approvisionnée et préparée avant tout problème. Le système de réseau de chaîne d'approvisionnement de Thales est en mesure de reconstituer rapidement les stocks et de confirmer que chaque station de réparation est équipée du nombre exact de pièces pour minimiser les délais d'exécution.

Security Operations Center

Le Services Operations Center (SOC) est le coordinateur logistique de chacun des centres opérationnels de Thales : réseaus, compagnies aériennes, maintenance et sécurité. Tous les centres d'exploitation de Thales sont ouverts 24 heures sur 24, 365 jours par an, garantissant ainsi aux compagnies aériennes le soutien nécessaire en cas de besoin.

Le SOC sert de point de contact unique pour toutes les questions liées à l'IFEC et garantit que les informations circulent de manière transparente d'un centre à un autre sans interruption. Le SOC coordonne les exigences spéciales pour le dépannage des systèmes IFEC pour des résolutions rapides et offre des services d'avion au sol (Aircraft on Ground, AOG) pour répondre aux pièces de rechange d'urgence, aux unités de prêt anticipées et aux échanges anticipés.

Network Operations Center (NOC)

Le Network Operations Center (NOC) est conçu pour répondre aux besoins des aéronefs dotés de connectivité. Il est soutenu par un système entièrement intégré d'experts disponibles pour résoudre les problèmes à mesure qu'ils surviennent en temps réel ; fonctionnant 24/7 et toujours disponible pour soutenir les compagnies aériennes.

Le NOC suit toute la connectivité vers et depuis les avions et les stations au sol, en utilisant des outils embarqués tels que LiveConnect. Lorsqu'un problème est détecté, l'équipe NOC travaille avec les équipes de maintenance et d'ingénierie pour résoudre rapidement et avec précision le problème.

Le NOC se coordonne avec les fournisseurs de satellites pour déterminer quand la force de connexion est anormalement faible et identifier quand la récupération du système est terminée. Le NOC comprend également la surveillance du système au sol, la génération de rapports et la gestion des accords de niveau de service (Service Level Agreement, SLA), le suivi des échanges de fichiers vers et depuis l'avion, etc. Le service de surveillance NOC, combiné au travail de Thales avec les fournisseurs de services, garantit que la connectivité est fournie à l’avion au taux engagé.

Airline Operations Center (AOC)

L'Airline Operations Center (AOC) sert de support global de Thales pour les systèmes IFEC. L'AOC aide les compagnies aériennes avec le support produit et les demandes d'informations via les appels téléphoniques des clients, les e-mails et les stations de base de maintenance  proches des lignes disponibles 24 heures sur 24.

L'AOC fournit une assistance 24/7 par téléphone ou par e-mail aux compagnies aériennes, quels que soient leurs besoins. Il s'agit du seul centre d'opérations disponible pour toutes les compagnies aériennes utilisant n'importe quel produit Thales. Quelle que soit la date d'achat du produit ou la fréquence des interactions, le personnel expérimenté et professionnel de l'AOC coordonnera les demandes et les acheminera vers le point de contact approprié pour une résolution rapide.

L'AOC fournit une prise en charge des avions au sol (Aircraft on Ground, AOG) pour tous les systèmes IFEC de Thales, y compris les aéronefs éloignés de leur base d'origine, afin de couvrir le soutien en vol et en station. L'AOC garantit que les informations précieuses sont acheminées vers les contacts appropriés et suivies en matière de données et statut.

Cybersecurity Operations Center (CSOC)

Le Cybersecurity Operations Center (CSOC) fournit des capacités centralisées et consolidées de prévention, de détection et de réponse des incidents de cybersécurité. S'appuyant sur l'expertise des opérations de sécurité de Thales, le CSOC est composé des meilleures technologies, personnes et processus pour fournir aux clients les informations les plus éclairées sur les menaces, la détection en temps réel et la gestion des crises.

Le CSOC offre des capacités de suivi et de réponse de la sécurité donnant à Thales et à ses clients une visibilité complète sur l'état de sécurité des réseaux et des systèmes. Thales utilise le CSOC pour surveiller ses propres systèmes afin de maintenir la protection contre les cyberattaques des données, systèmes et services des compagnies aériennes.

Le CSOC comprend des tableaux de bord et des rapports de sécurité, des renseignements sur les menaces et la gestion des vulnérabilités, le soutien et l'automatisation des opérations de sécurité, ainsi que la collecte et l'archivage des logs de sécurité. Le personnel du CSOC coordonne la réponse rapide à toute cyberattaque potentielle et travaille en étroite collaboration avec le CTA et le NOC pour résoudre rapidement les problèmes à mesure qu'ils surviennent. Les parties prenantes des compagnies aériennes ont un niveau de visibilité approprié sur l'état de sécurité et les niveaux de conformité.

Maintenance Operations Center (MOC)

Le Maintenance Operations Center (MOC) est spécialisé dans la planification préventive et le soutien réactif. Le MOC fonctionne en arrière-plan pour garantir que toutes les opérations de maintenance fonctionnent de manière transparente à la fois au bureau et sur le terrain.

Le Centre des opérations de maintenance (MOC) de Thales fonctionne avec une philosophie de maintenance basée sur la valeur. Le MOC aide les compagnies aériennes à réduire les coûts de maintenance de l'IFEC, tout en améliorant les performances de répartition des sièges. Il en résulte une utilisation maximale du temps au sol, tout en minimisant la perturbation de l'expérience passager.

Le MOC incorpore des documents de planification de la maintenance, une planification dédiée et des professionnels de la logistique pour des opérations fluides et une exécution de résolution. En analysant toutes les données IFEC disponibles, telles que les journaux de bord de cabine, les données de santé, de performance et de fiabilité de l'IFEC, le MOC peut établir des plans de performance et de maintenance ainsi que suggérer des solutions pour améliorer les performances du système.

Reporting et analyses

L'outil de reporting et d'analyse Thales permet aux compagnies aériennes d'évaluer les flottes pour de futures améliorations. En collaboration avec les équipes de la compagnie aérienne, Thales collecte et traite facilement les données du journal de bord, des équipements de test intégrés (Built-In Test Equipment, BITE), de la maintenance, de l'utilisation et des transactions. Le centre des opérations FlytCare a alors la capacité de fournir des informations spécifiques sur la flotte et les performances. Ces analyses et rapports peuvent être fournis dans le format standard ou modifiés pour afficher les données de la cabine selon les préférences de la compagnie aérienne.

L'offre "Reporting and Analytics" est conçue pour dynamiser les opérations de support des systèmes IFEC Thales. Les informations critiques sont accessibles dans les dix minutes suivant le téléchargement des données. Les rapports surveillent diverses tendances et fournissent des renseignements pour améliorer la maintenance préventive des systèmes IFEC ; tandis que les analyses fournissent des recommandations de dépannage basées sur les défauts des équipements de test intégrés actifs et passifs, offrant des informations approfondies sur la santé globale de votre IFEC.

Les options de sortie comprennent les performances du système, les performances de la flotte, les opérations quotidiennes, les rapports d'utilisation, la disponibilité des expéditions, etc.

"Supplementary Care"

Thales propose une variété d'options de "soins" complémentaires couvrant un large éventail de choix de maintenance, depuis les mises à jour logicielles à l'accès à des experts locaux. Thales est prêt à aider une compagnie aérienne avec les soins supplémentaires dont elle pourrait avoir besoin. Ces options comprennent :

  • Restore offre aux compagnies aériennes et aux sociétés de leasing une approche structurée de la restauration d'un système IFEC existant afin qu'il soit pleinement fonctionnel et puisse être remis en service. Ce service est conçu de manière intelligente et inclut un gestionnaire de programme pour superviser le projet de restauration afin que les compagnies aériennes et les sociétés de leasing puissent se recentrer sur leur cœur de métier.
  • La formation, qui fournit aux compagnies aériennes du matériel complet et personnalisé pour refléter la configuration du système de chaque compagnie aérienne, permettant aux clients d'apprendre uniquement ce qui est nécessaire pour leur système. En plus des sessions de formation standard, Thales propose des solutions eLearning, des bornes de formation qui simulent les fonctionnalités de l'IFEC avion, et des formations récurrentes aux évolutions logicielles ou pour nouveau arrivants.
  • Les experts de Thales sont disponibles pour prendre en charge tous les équipements Thales sur un avion. Ce personnel est formé et dûment certifié dans son domaine et est disponible au niveau mondial ou régional en fonction des besoins d’une compagnie aérienne. Thales propose une large gamme de services d'assistance qui peuvent être regroupés dans votre solution de service ou utilisés à titre de conseil selon les besoins.
  • Des services à la demande qui comprennent la complexité des besoins de maintenance, des opérations techniques, des structures d’acheminement et de la logistique des avions d’une compagnie aérienne. Avec un préavis suffisant, Thales peut envoyer une équipe vers n'importe quelle destination pour effectuer un dépannage technique avancé sur l'avion. Cela réduit le temps pendant lequel un avion est immobilisé et augmente la satisfaction des passagers grâce à une meilleure disponibilité de l'IFE et de la connectivité.
  • L'approche à la carte est idéal pour les compagnies aériennes qui préfèrent acheter des articles au besoin. Les compagnies aériennes peuvent choisir les services de base de Thales quand elles le souhaitent. La compagnie aérienne peut alors utiliser ses propres ressources logistiques, de gestion, de main-d'œuvre ou d'autres ressources comme elle l'entend.