Thales va équiper les nouvelles frégates néerlandaises et belges avec un système de lutte de surface à la pointe de la technologie
- L’agence gouvernementale néerlandaise COMMIT (Command Materiel and IT) et Thales ont signé un contrat pour la production et la fourniture d’un système de conduite de tir de lutte de surface (Above Water Warfare System - AWWS) et une suite de capteurs, destinés à équiper les quatre nouvelles frégates de lutte anti-sous-marine (ASM) belges et néerlandaises.
- Estimé à plusieurs centaines de millions d’euros, ce contrat renforce le leadership de Thales dans les technologies navales les plus innovantes en termes de capteurs et de systèmes de conduite de tir.
- Il s’agit du deuxième contrat pour le système de lutte de surface AWWS de Thales, après celui signé en 2020 pour les frégates allemandes de la classe F126. Ce cluster de conduite de tir, commun aux trois Marines, permettra de faciliter la coopération internationale dans les opérations navales, avec la logistique associée.
L’agence gouvernementale néerlandaise COMMIT (Dutch Command Materiel & IT) et Thales ont signé un contrat pour la production et la fourniture d’un système de conduite de tir AWWS (Above Water Warfare System) et d’un ensemble de senseurs. Ces systèmes sont destinés à équiper les nouvelles frégates de lutte anti-sous-marine qui seront construites par le chantier naval Damen pour les Marines belge et néerlandaise. Il fait suite au contrat de développement signé en 2018.
Estimé à plusieurs centaines de millions d’euros, ce contrat illustre la solide position de Thales dans le monde, en termes de technologies de conduite de tir et de senseurs pour le domaine naval. Le contrat sera exécuté par le centre d’excellence de Thales, à Hengelo (Pays-Bas).
Thales fournira le système de conduite de tir AWWS qui constitue aujourd’hui la solution la plus efficace pour répondre à tout type de menace, quel que soit l’environnement. Le système AWWS est une suite ultra-moderne qui permet à l’équipage de contrer et de neutraliser les attaques hyper-véloces par saturation les plus complexes, grâce à l’analyse et à l’optimisation continue de l’environnement tactique et au déploiement de ressources adaptées. Cet ensemble intégré, combinant radar et système de conduite de tir, permettra de fusionner les données provenant de plusieurs capteurs, y compris d’autres radars.
La nouvelle suite de capteurs s’appuie sur la technologie Thales la plus récente, héritée des radars en bande-X APAR B2 et des radars en bande-S SM400 B2, intégrés en un seul système radar capable d’une reconfiguration dynamique de ses tâches.
Outre le système de conduite de tir AWWS, Thales fournit le système électro-optique d’observation et de poursuite MIRADOR Mk2 , le capteur d’observation électro-optique GATEKEEPER Mk2, le radar de surveillance naval SCOUT Mk3 à faible probabilité d’interception, ainsi qu’un programme de soutien logistique adapté.
Le premier navire sera opérationnel en 2029. Les frégates de lutte anti-sous-marine (ASM) remplaceront les frégates multifonction des Marines belge et néerlandaise de la classe Karel Doorman, qui atteignent leur fin de vie opérationnelle.
Ces frégates seront appelées à opérer le plus souvent dans un environnement multi-mission complexe, la lutte anti-sous-marine restant toutefois leur principale tâche. Elles devront donc être en capacité de se défendre individuellement, mais aussi de protéger les autres unités navales au moyen d’un système de conduite de tir à l’état de l’art, compte tenu du danger croissant que font peser les menaces de surface en raison du développement exponentiel de leur complexité, de leur capacité de coordination et de leur vélocité. Les systèmes Thales, cyber-protégés, protègeront les frégates néerlandaises et belges contre les menaces sophistiquées, qu’il s’agisse de missiles hyper véloces ou d’attaques en essaims.
Christophe van der Maat, secrétaire d’Etat néerlandais à la Défense, a déclaré à cette occasion : « La fourniture des frégates ASM sera réalisée de la meilleure manière possible : grâce à une coopération étroite entre les pays, les forces armées et les industriels concernés. Avec pour résultat un système d’armes innovant et puissant dont nous allons bénéficier au premier chef en tant qu’utilisateurs directs, ainsi que l’Europe et l’OTAN. »
Selon l’amiral Arie Jan de Waard, commandant l’agence gouvernementale COMMIT : « Le système AWWS de Thales s’inscrit pleinement dans le cadre de nos priorités : garantir la disponibilité des matériels et la sécurité de nos personnels. Les menaces que devra affronter cette nouvelle génération de frégates nécessitera un système de défense efficace, avec les capacités requises en termes d’intelligence artificielle. Dans la mesure où les marines de Belgique, des Pays-Bas et d'Allemagne disposeront du même système de contrôle des tirs sur leurs nouveaux navires, ce contrat facilitera la coopération internationale. »
Arnout Damen, PDG du groupe Damen Shipyards : "Il s'agit d'un beau projet et d'un nouveau chapitre pour notre division Damen Naval. Nous sommes fiers de construire ces magnifiques frégates et nous nous réjouissons de travailler avec les nombreux partenaires et fournisseurs, principalement néerlandais, sur ce projet. Grâce à ces projets, nous conservons un savoir-faire essentiel dans notre propre pays et maintenons ainsi notre place dans le peloton de tête mondial de la construction navale complexe. Plus important encore, les équipages des marines néerlandaise et belge disposent de frégates ultramodernes pour mener à bien leurs tâches cruciales".
Gerben Edelijn, CEO de Thales aux Pays-Bas, s’est félicité du choix de Thales « pour fournir les capacités de conduite de tir et la suite de capteurs destinées aux nouvelles frégates qui rejoindront les unités des Marines belge et néerlandaise. Les équipages des frégates ASM pourront compter sur notre système ultramoderne pour la guerre de surface, constituant une défense efficace contre les menaces actuelles et futures. La majeure partie des Marines d’Europe de l’Ouest s’appuie aujourd’hui sur les technologies de Thales, qui joue un rôle important dans la coopération internationale et dans la sécurité de l’Europe. »
A propos de Thales
Thales (Euronext Paris : HO) est un leader mondial des hautes technologies spécialisé dans trois secteurs d’activité : Défense & Sécurité, Aéronautique & Spatial, et Identité & Sécurité numériques. Il développe des produits et solutions qui contribuent à un monde plus sûr, plus respectueux de l’environnement et plus inclusif.
Le Groupe investit près de 4 milliards d’euros par an en Recherche & Développement, notamment dans des domaines clés de l’innovation tels que le quantique, l’Edge computing, la 6G et la cybersécurité.
Thales compte 77 000 collaborateurs répartis dans 68 pays. En 2022, le Groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 17,6 milliards d'euros.
Thales dans le domaine naval
Avec plus de 50 ans d’expérience dans la fourniture d’équipements, de systèmes et de services navals, Thales apporte aux Marines clientes du monde entier une expertise inégalée, aux avantages avérés. Grâce à une connaissance très précise de l’évolution du contexte naval et maritime, Thales contribue au succès des missions assignées aux forces navales, sur toutes les mers du monde.
Ses systèmes de défense anti-aérienne, de lutte de surface ou anti-sous-marine, de sûreté et de sécurité maritimes, sont aujourd’hui reconnus et en service auprès de plus de 50 Marines.
Thales aux Pays-Bas
Aux Pays-Bas, Thales emploie environ 2 200 personnes à Hengelo, Enschede, Huizen, Delft, La Haye et Eindhoven. Les sites néerlandais sont spécialisés dans le développement, la production et l’intégration de systèmes complexes pour la défense, les transports et la sécurité, notamment des systèmes de commandement et de contrôle, des cartes à puce pour les transports en commun, ou divers dispositifs de cybersécurité.