Le projet GRICAS au cœur d’une démonstration pour la sécurité à bord des avions à Dakar

Dakar, le 23 février 2018 – Thales Alenia Space est au cœur de la démonstration en vol sur le thème de la sécurité à bord des avions qui a eu lieu ce jour à Dakar dans le cadre de du projet H2020 GRICAS, conduit par Thales Alenia Space en partenariat avec l’Agence Spatiale Française CNES ainsi que les sociétés PILDO Labs, ASECNA et ECA, et qui a reposé sur l’usage de la solution MEOLUT-Next de Thales Alenia Space. Le but était de démontrer l’activation automatique d’une balise SAR (Search And Rescue) de seconde génération détectant de manière autonome une situation de vol anormale et se déclenchant.

La démonstration de Dakar met ainsi l’accent sur la maturité technologique Européenne. La MEOLUT-Next, est la seule MEOLUT au monde capable de traiter des balises de seconde génération en temps réel. Elle donne accès à une précision de localisation en vol comparable à l’usage d’un récepteur GNSS bien qu’étant pourtant indépendante et ce malgré une vitesse de porteur très élevée. Enfin, l’expérimentation démontre l’efficacité des balises de seconde génération développées dans le cadre du projet GRICAS, puisque la balise GRICAS est à ce jour la seule balise de seconde génération ayant fait ses preuves en vol.

A propos de GRICAS :

GRICAS est une étude européenne à l’initiative de la GSA (l’Agence du GNSS européen) faisant partie du volet Espace du programme H2020 (Horizon 2020). Le consortium, mené par Thales Alenia Space, développe des concepts opérationnels innovants pour améliorer les opérations SAR aéronautiques s’appuyant sur le système MEOSAR de COSPAS-SARSAT*. Il fournit des recommandations à l’EUROCAE (l’organisme de réglementation aéronautique européen) en particulier via un groupe de travail international impliquant le RTCA (l’autorité de réglementation aéronautique américaine) et COSPAS-SARSAT. Les activités du projet GRICAS se font dans le cadre du développement d’une solution pour l’Autonomous Distress Tracking (Suivi en vol d’un avion en détresse) du GADSS (Global Aeronautical Distress and Safety System) défini par l’OACI (Organisme de l’Aviation Civile Internationale) Le but est de mettre au point et de tester la technologie permettant de soutenir la réglementation. Le projet avait pour objectif de développer la première balise de seconde génération activable automatiquement en vol à bord des avions, ainsi que les traitements correspondant dans la MEOLUT-NEXT pour traiter ces balises de seconde génération et les localiser lorsqu’elles sont en mouvement.

A propos de MEOLUT-Next :

MEOLUT Next est la nouvelle contribution de Thales Alenia Space aux solutions satellitaires de « Search & Rescue » (SAR) dans le but de sauver plus de vies, en tant que premier système à base d’antennes à formation de faisceaux dédié aux services SAR et maintenant totalement intégré dans le système Cospas-Sarsat. Avec ces antennes actives de petite taille, MEOLUT Next est fixe et ne nécessite aucun système mécanique pour fonctionner. Elle est capable de suivre les signaux de tous les satellites MEOSAR (Medium Earth Orbit SAR) dans sa zone de visibilité et de détecter des signaux de détresse distants jusqu’à 5000 km.

A propos de Thales Alenia Space :

Combinant plus de quarante ans d’expérience et une diversité unique en termes d’expertise, de talents et de cultures, les ingénieurs de Thales Alenia Space conçoivent et délivrent des solutions innovantes pour les télécommunications, la navigation, l’observation de la Terre et la gestion de l’environnement, l’exploration, les sciences et les infrastructures orbitales. Les institutions, gouvernements et entreprises comptent sur Thales Alenia Space afin de concevoir, réaliser et livrer des systèmes satellitaires pour géo-localiser et connecter les personnes et les objets partout dans le monde, observer notre planète et optimiser l'utilisation des ressources de la Terre ainsi que celles de notre Système Solaire. Thales Alenia Space a la conviction que l’espace apporte une nouvelle dimension à l’humanité pour bâtir une vie meilleure et durable sur Terre. Société commune entre Thales (67%) et Leonardo (33 %), Thales Alenia Space forme la Space Alliance avec Telespazio pour proposer une offre complète de solutions incluant les services. Thales Alenia Space a réalisé un chiffre d'affaires de l’ordre de 2.4 milliards d’euros en 2016 et emploie 7980 personnes dans 9 pays.  www.thalesaleniaspace.com