COOPANS, l'alliance gérant le volume de trafic aérien le plus important en Europe, modernise son système de contrôle du trafic aérien (ATC) avec Thales
- COOPANS est une coopération internationale de premier plan regroupant six prestataires européens de services de navigation aérienne en Autriche (Austro Control), en Croatie (Croatia Control), au Danemark (Naviair), en Irlande (AirNav Ireland), au Portugal (NAV Portugal) et en Suède (LFV), gèrant le volume le plus important du trafic en Europe (14 % du trafic aérien européen).
- COOPANS modernisera le système ATC (Air Traffic Control) commun aux six pays avec le système TopSky – ATC de Thales, et son modèle de gouvernance associé, conformément au plandirecteur pour la gestion du trafic aérien en Europe et l’initiative de Ciel Unique Européen. Cette mise à jour permettra d’harmoniser et d’améliorer la gestion du trafic aérien sur le continent grâce aux technologies numériques.
Le 19 novembre 2024, les PDG des six fournisseurs de services de navigation aérienne constituant COOPANS, Philipp Piber, Président du conseil d'administration de l'alliance COOPANS, Austro Control, Mario Kunovec-Varga, Croatia Control, Dr. Peter Kearney, Airnav Ireland, Ann Persson Grivas (représentée), LFV, Anders Rex, Naviair et Pedro Angelo, NAV Portugal, se sont réunis au siège de Thales à Rungis en France pour lancer officiellement la prochaine phase de modernisation du système ATM Européen, ouvrant la voie à la mise en place de la version améliorée du système TopSky-ATC One.
La nouvelle version du système TopSky - ATC permettra à COOPANS d’améliorer la gestion du trafic aérien en Europe grâce à des fonctionnalités avancées menant à une coordination plus efficace et plus rapide, et à une prise de décision plus précise pour les contrôleurs aériens, leur permettant de gérer plus de vols. L'interface utilisateur améliorée offrira une visualisation plus claire des informations essentielles et une ergonomie optimisée pour fluidifier les opérations.
Le système modernisé renforcera l'intégration des données radar et des plans de vol, permettant une meilleure surveillance et une plus grande précision dans la détection des trajectoires des aéronefs. Les capacités avancées d'aide à la décision en temps réel faciliteront la gestion de situations complexes, améliorant ainsi la sécurité et la productivité des opérations aériennes.
Avec cette mise à niveau, COOPANS suit résolument l'ambitieux projet du ciel unique européen de l'Union européenne, visant à harmoniser et à optimiser la gestion du trafic aérien dans toute l'Europe, en créant un espace aérien unique et efficace.
"La mise à niveau de notre système avec la solution de pointe TopSky-ATC est une étape importante pour pouvoir gérer l'augmentation du trafic aérien de manière sûre, efficace et durable à l'avenir. Un système ATM moderne, ouvert et modulaire garantira la flexibilité, l'adaptabilité et l'interopérabilité, permettant l'intégration transparente des nouvelles avancées technologiques. L'engagement et le professionnalisme de l'ensemble de notre personnel, qui a travaillé dur sur les spécifications de la modernisation du système, ont joué un rôle essentiel dans la poursuite de cette coopération très fructueuse », a déclaré Philipp Piber, Président du conseil d'administration de l'alliance COOPANS.
« Nous sommes fiers que COOPANS ait sélectionné l’offre TopSky – ATC One de Thales incluant la mise à jour de son système et son modèle de gouvernance innovant. Alors que Thales continue à piloter l'évolution de l'industrie, cette décision garantit que COOPANS bénéficiera de la technologie de contrôle du trafic aérien (ATC) la plus avancée qui soit. En s'associant à Thales, COOPANS améliorera l'interopérabilité, l'efficacité et la sécurité de la gestion du trafic aérien. Ensemble, nous façonnons l'avenir de l'espace aérien, en progressant vers un système plus intégré et plus durable, conformément aux objectifs ambitieux du projet européen de ciel numérique », a déclaré Christian Rivierre, Vice-président Airspace Mobility Solutions, Thales
Grâce à un nouveau modèle de gouvernance, Thales s'assure que les priorités de ses clients fournisseurs de services de navigation aérienne soient respectées, permettant l'évolution continue de la solution TopSky - ATC pour répondre de manière cohérente aux demandes de l'industrie tout en améliorant la sécurité, l'efficacité et la durabilité des opérations aériennes à travers l'Europe.
La mise à jour du système est actuellement en phase de développement. Jusqu'en 2028, le déploiement du matériel, l'intégration du logiciel et les validations poussées se dérouleront en parallèle, en même temps que la formation opérationnelle et technique. La mise en œuvre du système modernisé dans COOPANS est prévue en trois vagues entre 2028 et 2030.
