Objectiver l'évaluation des pilotes

Incliné au-dessus des flots, l’hélicoptère fond vers la plate-forme pétrolière alors que le ciel s’assombrit et que l’orage gronde. Le tableau de bord confirme que les choses se corsent. L’élève-pilote ajuste donc les instruments, mais semble garder tout son sang-froid : l’instructeur ne peut déceler son agitation intérieure.

Pourtant, si on mesurait le niveau de stress de l’élève, les résultats montreraient son extrême tension et, avec elle, une trop grande attention portée aux instruments de vol. Or, sur le terrain, il suffit d’un instant de distraction du pilote pour que la mission échoue.

Habituellement, les formations sur simulateur se concentrent sur l’assimilation des techniques et des procédures et servent à vérifier l’aptitude à réaliser les manœuvres. Les choses vont bientôt changer. Avec le nouvel outil pédagogique HuMans de Thales, intégré au simulateur de vol Reality H, le cockpit est désormais équipé de caméras et de capteurs capables de mesurer et d’évaluer le comportement du pilote, son attitude et son niveau de stress. Les capteurs suivent ainsi le regard, signalant tout comportement inadapté à l’instructeur.

Quel intérêt ? Grâce à ces informations en temps réel, l’instructeur peut adapter les exercices proposés, en ayant une vision plus objective des performances du pilote, fondée sur des données tangibles plutôt que sur des impressions.

« Nous avons longtemps cherché comment rendre l’entraînement plus objectif », explique Étienne Chevreau, Responsable Marketing & stratégie pour l’Entraînement et la simulation chez Thales. HuMans, outil d’entraînement fondé sur des faits, va transformer la formation des pilotes, de manière entièrement transparente et non invasive.

HuMans est le fruit d’intenses recherches menées chez Thales durant de nombreuses années par des spécialistes, des ingénieurs de haut niveau et des mathématiciens, puis validées par des experts en neurosciences et en médecine. Le résultat : une évaluation objective des pilotes en formation apporte à l’instructeur des informations en temps réel, ainsi que des données détaillées et factuelles à des fins de débriefing. D’où des vols plus sûrs et des missions plus fructueuses.