Les solutions d'aides défensives de Thales constituent un système d'autoprotection entièrement intégré pour les plates-formes à voilure tournante et à voilure fixe, y compris les avions de transport et de mission, qui contribuent à améliorer la capacité de survie des plates-formes aériennes dans les espaces aériens contestés et encombrés. Elles garantissent le retour en toute sécurité des équipages après des missions critiques, tout en permettant la réussite globale de la mission.
Laser Warning Receiver
Le récepteur d'alerte laser (LWR) de Thales destiné aux avions de combat offre une capacité d'alerte laser passive permettant de détecter, d'analyser, de localiser et de suivre les menaces laser. Il indique la direction précise des émissions des armes guidées par laser afin d'avertir instantanément le pilote d'un danger imminent.
Le LWR est le composant d'alerte laser de la suite d'aides défensives Spectra développée pour l'avion de combat Rafale.
Multi-colour Infrared Alerting Sensor
Développé conjointement par Thales et Airbus Defence & Space, MIRAS est un système passif d'alerte aux missiles conçu pour les avions de transport militaire afin de contrer une gamme complète de menaces, des MANPADS aux missiles air-air.
Le système détecte et suit les menaces potentielles et émet instantanément des alertes à l'intention des équipages. Il a été évalué avec succès contre des missiles surface-air et air-air à courte et longue portée en utilisant la technologie des capteurs infrarouges bicolores.
Conçu pour fonctionner en conjonction avec des contre-mesures telles que des diffuseurs de leurres ou des systèmes de contre-mesures infrarouges dirigées (DIRCMs), le MIRAS offre une couverture sphérique qui améliore la connaissance de la situation et contribue de manière essentielle à la capacité d'autoprotection de l'aéronef.
MIRAS est pleinement opérationnel et a fait ses preuves au combat sur l'Airbus A400M avec les forces françaises et des clients internationaux.
Système multifonctionnel d'alerte aux menaces
Qu'il s'agisse d'armes légères ou de gros calibres, de missiles ou de RPG, Elix-IR® offre une capacité unique de détection, de classification et de géolocalisation des menaces afin d'améliorer la connaissance de la situation et de contribuer à la sécurité des équipages d'aéronefs.
Développé en collaboration avec le ministère britannique de la défense, Elix-IR® est un système passif multifonctionnel d'alerte aux menaces qui utilise la technologie de détection infrarouge couleur à large spectre pour fournir simultanément et sans entrave l'alerte d'approche de missile (MAW), l'indication de tir hostile (HFI) et la connaissance de la situation à partir d'un seul système de capteurs, afin d'accroître la capacité de survie globale de la plate-forme et d'atténuer les risques pour la vie des personnes.
Les équipages sont constamment informés des types de menaces et de leurs emplacements, avec une imagerie infrarouge sphérique à 360° pour améliorer la connaissance de la situation.
Elix-IR® convient à une large gamme d'aéronefs, notamment les hélicoptères, les avions de transport, les drones et les avions d'affaires. Il est disponible dans des configurations montées sur la cellule ou en nacelle.
Système intelligent de distribution de contre-mesures
Le système Vicon XF/XF+ assure une protection efficace de la plate-forme en mettant en œuvre des contre-mesures électroniques passives et/ou actives afin d'améliorer la capacité de survie de la plate-forme et d'accroître la probabilité de réussite de la mission. Le système prend en charge les paillettes, les fusées éclairantes, les leurres actifs non réutilisables (EAD) et les futures charges utiles intelligentes.
Le Vicon XF/XF+ comprend des distributeurs intelligents largement programmables pour prendre en charge les techniques de contre-mesures définies en vol. Le Vicon XF+ est doté d'une interface de communication Smart Stores (SSCI) pour la communication entre le système de distribution et les contre-mesures intelligentes, conformément à la norme STANAG 4781, et il est capable de distribuer des produits non durables, des produits intelligents et de nouvelles charges utiles.
Au cours des 30 dernières années, Thales a fourni plus de 700 systèmes Vicon XF/XF+ pour au moins 15 types d'avions différents en service chez plus de 20 clients.