La digitalización del sector del transporte se está imponiendo como el mejor sistema para su modernización con todo lo que eso implica: mayor competitividad y efectividad; un aumento considerable de la sostenibilidad, la seguridad y la comodidad de trabajadores y viajeros. Todo ello aplicado también al transporte de mercancías, punto en el que el ferrocarril juega un papel esencial.

Esta es una de las razones por las que Thales está en continua búsqueda de nuevos sistemas que supongan un impacto disruptivo en la movilidad eficiente y sostenible a nivel nacional. Es decir, que ahorren tiempo y favorezcan el compromiso de alcanzar las cero emisiones netas lo antes posible.

Uno de esos sistemas tiene como objetivo mejorar la eficiencia del transporte de mercancías gracias a una interconexión automatizada entre la red de ferrocarril y los puertos. Se trataría de la automatización de nodos intermodales que supondría una mayor competitividad logística y una importante reducción de la huella de carbono en todas las cadenas de suministro.

Esta idea parte del hecho de que actualmente la mayoría de los puertos españoles carecen de este tipo de sistemas en su red ferroviaria. Incluso en alguno de ellos las operaciones aún se realizan de forma manual, por lo que la eficiencia es claramente menor.

“Thales, como actor destacado en la red ferroviaria española, apuesta por la transformación digital de la infraestructura de transportes mediante una importante inversión público-privada que contribuya a una recuperación económica desde la sostenibilidad y eficiencia, tanto para el operador de la red como para sus usuarios” ha declarado Fernando Ortega, Director del negocio de Transporte en España.

Prueba de ello es el funcionamiento del Puerto de Sevilla, donde Thales ha puesto en marcha este sistema de gestión de la circulación del tráfico ferroviario basado en comunicación vía radio y el posicionamiento GPS. Esta herramienta innovadora ha conseguido transformar los corredores de transporte modales en corredores logísticos integrados en el sector productivo de la Unión Europea. Ante el éxito conseguido, como experto en soluciones digitales de movilidad sostenible, Thales ha presentado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana un proyecto para implantar este sistema en 24 puertos en toda España y dos a nivel europeo.