Thales y Orascom Construction modernizan la línea ferroviaria El Cairo - Giza - Beni Suef en Egipto

• Mejora de la seguridad y fiabilidad de los pasajeros
• Presupuesto de más de 300 millones de euros y plazo de ejecución de 60 meses
• Renovación de los sistemas de señalización y telecomunicaciones, obras civiles asociadas y rehabilitación de la doble vía
• El contrato forma parte del proyecto RISE, financiado por el Banco Mundial y destinado a mejorar la seguridad y fiabilidad de los Ferrocarriles Nacionales Egipcios, ENR
•  La línea ferroviaria El Cairo - Giza - Beni Suef tiene 125 km de longitud y consta de 17 torres de señalización

Thales y Orascom Construction firman un nuevo contrato en Egipto con los Ferrocarriles Nacionales Egipcios (ENR) para la modernización de la línea ferroviaria de doble vía que une las ciudades de El Cairo, Giza y Beni Suef. La vía está situada en la orilla oriental del río Nilo, a 115 kilómetros de la capital del país.

El contrato tiene un presupuesto de más de 300 millones de euros y un plazo de ejecución previsto de 60 meses. Además, la línea contará con dos años de garantía y otros cinco de servicios de mantenimiento. El consorcio Thales-Orascom Construction se encargará de la modernización de los sistemas de señalización y telecomunicaciones, así como de la renovación de la vía en este tramo concreto El alcance del trabajo incluye diseño, suministro, construcción, pruebas y puesta en servicio. Además, incluye el suministro de piezas de repuesto, formación, documentación, garantía con servicios de mantenimiento, vías y obras civiles.

"Nuestra colaboración con ENR denota nuestro compromiso de revolucionar los sistemas ferroviarios en todo el mundo. Aprovechando las tecnologías de vanguardia y nuestra amplia experiencia, pretendemos mejorar la seguridad y fiabilidad de los pasajeros, impulsando al mismo tiempo el avance de las redes de transporte en todo el mundo." Dr. Yves Joannic, Vicepresidente de Main Line Signalling Business Line, Thales

"Nuestra continua asociación con ENR marca un hito importante en nuestra misión de transformar el sector ferroviario de Egipto. Mediante la introducción de sistemas de señalización de última generación, nos dedicamos a mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros en Egipto. A través de la innovación y la colaboración, nos esforzamos por optimizar la puntualidad, aumentar la rentabilidad y elevar la capacidad de nuestras redes ferroviarias, fomentando el crecimiento económico y la conectividad dentro del país." Alessio Bencivenni Director Gerente de Sistemas de Transporte Terrestre, Thales Egipto

Los enclavamientos electrónicos de última generación de Thales y el Centro de Control de Tráfico Centralizado, se implantarán como los principales sistemas de control de tráfico y señalización, similares a los instalados recientemente en El Cairo. Permitirán a ENR controlar y supervisar la línea ferroviaria entre la capital y Alejandría.
Thales goza ya de un buen reconocimiento en Egipto y colabora con los ferrocarriles egipcios desde 2013. Thales ha entregado con éxito a ENR la línea El Cairo-Alejandría, incluida su ampliación de El Cairo-Benha. Además, Thales asume la responsabilidad de la línea que conecta El Cairo con Benha, así como el tramo de Asyut a Nagh Hammadi, en el Alto Egipto.
En este proyecto, Thales también se encargará de la ciberseguridad de la línea, garantizando una sólida protección frente a posibles ciberamenazas.

 Modernización de los Ferrocarriles Nacionales Egipcios

El contrato firmado por Thales, en colaboración con la empresa local Orascom Construction, forma parte del Proyecto de Mejora y Seguridad Ferroviaria para Egipto (RISE). El objetivo de RISE es mejorar la seguridad de los pasajeros y empleados de la compañía nacional de ferrocarriles egipcia mediante la introducción de sistemas de seguridad ferroviaria y control del tráfico.

Inaugurada en 1854 con un tramo entre Alejandría y la  provincia de Kafr el Sheikh, la red ferroviaria egipcia es una de las más antiguas del mundo, sólo superada por la británica. En los casi 170 años transcurridos desde entonces, con más de 8.000 kilómetros de vías y unos 40 millones de pasajeros, el ferrocarril se ha convertido en la columna vertebral del transporte ciudadano del país, transportando casi 314 millones de pasajeros al año.

Un hito para Thales en España

Este contrato supone un importante hito para Thales GTS España, que continúa reforzando su presencia en Egipto, contribuyendo de forma significativa a la modernización de la red ferroviaria, columna vertebral del país.

"Este éxito supone la continuación de la estrecha colaboración entre Thales y ENR, estableciendo sinergias con los proyectos ya en marcha en el país para la promoción y modernización de la infraestructura ferroviaria " Fernando Ortega, Director  General de Transporte de Thales España