Protegiendo nuestros coches conectados de la 'ciber-inseguridad'
Así como nadie confundiría los teléfonos de ayer con los teléfonos inteligentes de hoy en día, es importante reconocer que los coches que manejamos hoy -y los vehículos que nos pueden conducir mañana- están llenos de inteligencia y conectados a redes externas.
Eso también los convierte en objetivos principales para los hackers.
"Nuestros vehículos hoy en día son objetos conectados", dice Laurent Sudarskis, Gerente de Consultoría de Seguridad de Thales, "por lo que estamos trabajando con fabricantes de automóviles y proveedores de piezas para contrarrestar los crecientes riesgos de robo de datos e incluso la interferencia con las funciones de un automóvil".
De hecho, es el "ecosistema" del automóvil completo el que ha cambiado, de uno cerrado a uno abierto a múltiples tipos de comunicación externa.
“No es solo el centro de entretenimiento multimedia en un automóvil o 4G o Bluetooth que utilizamos todos los días. Necesitamos proteger muchas otras partes y procesos con un enfoque global de seguridad de extremo a extremo.”Laurent Sudarskis, Thales Security Consulting Manager
Cita la caja telemática que transmite vía GSM a los fabricantes y proporciona llamadas de emergencia que pronto serán necesarias, sistemas de diagnóstico a bordo para monitorear subsistemas de vehículos y mantenimiento, así como transmisión de datos para la gestión de flotas.
"Todo esto exige un enfoque de sistema holístico para la protección contra un ciberataque", dice Sudarskis, "no se puede hacer como en el pasado, parte por parte, porque eso facilitael desarrollo de riesgos".
Así que Thales trabaja directamente con los fabricantes de automóviles en toda la cadena de seguridad para los equipos a bordo. Esto incluye la evaluación de los riesgos de ciberinseguridad para nuevas funcionalidades, la definición de medidas de protección, así como la evaluación de los niveles de seguridad en los equipos actuales.
El desafío de la ciberseguridad para conectividad siempre activa
El requisito clave para los fabricantes de automóviles y sus proveedores es dedicar más habilidades a los desafíos de la ciberseguridad. Y no hay tiempo que perder: este año entran en vigor nuevas regulaciones europeas sobre la protección de datos personales en automóviles, ampliando la responsabilidad de los fabricantes de automóviles para la protección de datos.
Thales está listo para continuar haciendo su parte para asegurarse de que nuestros cohes conectados, hoy y mañana, sean seguros para conducir y comunicarse.
