Le système de navigation inertielle (INS) TopAxyz est un système haute performance conçu pour assurer des fonctions de pointage, de gyrocompas, de localisation et de navigation de haute précision pour toutes les plateformes navales (navire, sous-marin, véhicule sous-marin autonome (AUV) et sans pilote (UUV), ou de surface (USV). Grâce à son expérience reconnue dans la conception d'INS basés sur la technologie RLG (Ring Laser Gyro), TopAxyz est l'INS de dernière génération, bénéficiant de développements de pointe et d'investissements importants dans de tout nouveaux moyens industriels, permettant de repousser les limites des générations précédentes.
Thales, leader mondial dans le domaine naval
Thales est leader mondial dans le domaine naval, avec plus de 90 ans d'expérience dans les systèmes sous-marins et de surface. De plus, il fournit des systèmes de commandement, de contrôle navals et de services associés à plus de 50 marines nationales dans le monde. Thales propose la gamme la plus large de produits et de systèmes pour tous les types de navires de surface, du puissant destroyer AAW au simple patrouilleur. Ce vaste portefeuille comprend :
- De grands systèmes tels que les systèmes de gestion de combat (CMS) ;
- Des équipements de communication, d'identification, de détection et d'alerte ;
- Des capteurs comme le sonar, le radar, la navigation.
Les enjeux des champs de batailles modernes
Les signaux GPS et GNSS, ainsi que la disponibilité, la fiabilité des informations de position, de navigation et de synchronisation (PNT) sont fréquemment mis en défaut par du brouillage ou du leurrage sur les champs de batailles modernes. Grâce à un nouvel algorithme de détection, TopAxyz vous permet d’utiliser en toute confiance et en sécurité les informations de navigation (PNT) fournis par le GPS. Lorsque le leurrage du GPS est détectée, TopAxyz fournit une solution de navigation alternative fiable pour poursuivre votre mission en toute sécurité.
Système de navigation inertielle (INS) maritime compact et de haute performance
Face à des missions de plus en plus complexes nécessitant des équipements supplémentaires, l'espace disponible à bord devient une préoccupation croissante sur tous les types de navires : avec ou sans équipage, en surface ou sous-marins. La centrale de navigation inertielle (IMU) TopAxyz présente les meilleures caractéristiques d'encombrements par rapport aux technologies FOG et HRG. Cela permet d'obtenir une solution ultra compacte et facile à intégrer dans l'espace disponible sur le navire
Une solution INS facile à intégrer dans votre navire
Ses interfaces standard (NMEA 0183, IEEE 802.3) et son automatisation facilitent son intégration à bord. TopAxyz a également été développé et qualifié par rapport aux dernières normes internationales (MIL-STD-1275-E, MIL-STD-810-G, MIL-STD-461-F) permettant une compatibilité avec votre environnement. Pour les programmes de modernisation, un système optionnel de distribution des données de navigation peut également être fourni et adapté à vos systèmes existants (y compris des interfaces analogiques) afin de minimiser l'effort d'intégration.
Une navigation optimisée grâce à l'IA
Les systèmes autonomes évoluent dans un environnement inconnu et adaptent leur comportement pour maximiser l'efficacité de leurs missions. Une navigation fiable (intégrité), précise et disponible est le facteur critique commun à tous les types de missions menées par une seule ou plusieurs plateformes collaboratives.
L'IA (intelligence artificielle) embarquée permet de déterminer plusieurs chemins de navigation pour atteindre un objectif en prenant compte des contraintes variées. Selon les missions, peuvent se présenter des contraintes telles que des zones d'exclusions, la discrétion radio (DVL, Sonar, USBL, LBL ..), la durée pour atteindre la cible, la précision minimale de localisation, le nombre et l'emplacement des points de surface, la direction d'approche de la destination, l'optimisation de l'énergie. Chaque trajectoire potentielle sera entièrement simulée en quatre dimensions (espace et temps) en utilisant le modèle de navigation TopAxyz pour permettre à l'IA de choisir la trajectoire la plus appropriée selon la mission.
TopAxyz a déjà démontré sur des scénarios opérationnels cette capacité à optimiser les trajectoires. Certaines missions requièrent une navigation furtive minimisant l'utilisation des systèmes actifs (DVL, Sonar) tout en maintenant une précision requise, quel que soit l’environnement externe (marée, courant marin, houle). TopAxyz fournit une navigation prévisible et furtive sur laquelle l'IA s'appuie pour prendre sa décision.
Une solution fiable
La réduction des coûts opérationnels et de maintenance sont des facteurs très important pour les marines. La fiabilité et la disponibilité des équipements contribuent à cet objectif. TopAxyz ne nécessite aucune maintenance (pas de calibration) tout au long de son cycle de vie et affiche des niveaux de fiabilité supérieurs à 150 000 heures (MTBF), prouvés sur des dizaines de millions d'heures de fonctionnement cumulées depuis 2015. La fiabilité et la disponibilité de TopAxyz contribuent de manière significative à la disponibilité de votre système et réduisent considérablement le coût de possession pour le client final
Essayez TopAxyz et assurez-vous de ses performances
Afin de vous rassurer quant à la capacité de TopAxyz à remplir vos engagements dans votre environnement programmatique, Thales propose un prêt de matériel dans un délai court. Cela vous permettra une évaluation complète de ses performances de pointage et de navigation démontrant la capacité du produit à répondre à vos besoins.
Disponibilité des produits
Les technologies critiques, de l'accéléromètre au gyromètre laser (RLG) de haute précision, sont conçues et fabriquées par Thales dans son usine en France.
Grâce à son implication dans des programmes majeurs civils (notamment Airbus A350 XWB) et militaires (véhicules terrestres SCORPION pour l'armée française), Thales garantit le support pendant toute la durée de vie des programmes de ses clients, et fournit TopAxyz dans des délais brefs.